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电池储能产品Maximize the value of renewables and energy storage by much safer and more professional products.
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2022-09-07
2.88MW/7.296MWh！未蓝喜获日本用户侧电池储能系统订单
2022年9月6日，未蓝喜获2.88MW/7.296MWh日本储能项目订单，该项目为光储一体化项目，光伏装机量3.5MW，储能系统2.88MW/7.296MWh。项目采用了6套未蓝自主设计的 480kW/1216kWh第三代集装箱式储能系统EnerCube，计划于2022年底前完成交货。
未蓝提供的光储一体化方案兼具并离网运行功能：并网模式下，光储系统参与日本电力市场调节，包括削峰填谷和虚拟电网应用；离网模式下，光储系统将作为发电单元形成智能微电网向区域范围内离网供电，解决区域内用户的停工停产问题。
未蓝始终坚持国内外市场并重的发展策略，持续拓展业务范围，在亚欧非均已有项目落地，并在其他地区积极部署代理合作关系，推动品牌和产品走向更广阔的市场。
2022-09-05
未蓝与东莞某数字科技公司签订战略合作协议
2022年8月31日，未蓝与东莞某数字科技公司签订储能业务战略合作协议，双方将就储能领域的技术、产品、市场等方面建立全面的战略合作伙伴关系。
2022-09-03
未蓝强势入围腾讯碳中和加速器总决选Top23
自2022年6月18日，未蓝入围腾讯碳中和加速器碳全国总决选60强和闭门路演后，经过激烈角逐，最终9月1日，腾讯加速器项目发布最终录取名单，未蓝成为腾讯碳中和加速器正式学员之一。
2021年，腾讯宣布启动碳中和规划，积极响应中国碳中和目标，成为首批启动碳中和规划的互联网企业之一。今年1月腾讯碳中和加速器项目正式启动，未蓝作为首批学员，将与腾讯在融资加速、业务资源、销售渠道、技术等方面展开进一步合作和资源共享，充分发挥自身在电化学储能技术创新和应用领域的优势，共同促进社会低碳化与数字化高度融合，切实探索“双碳”未来。
2022-08-29
深圳某公司与未蓝签订EnerArk户外电池储能一体柜供货合同
2022年8月29日，深圳某能源公司第三次从未蓝订购一批EnerArk户外电池储能一体柜，经过前两次合作，双方建立了良好互信合作关系，未来双方将会就EnerArk 和其他储能产品展开更加广泛持久的合作。
2022-08-28
未蓝与爱尚举行“欢乐户外团建”活动
“众人团结紧，百事能成功”，2022年8月26日周五，未蓝与深圳市爱尚能源科技有限公司在深圳市龙岗海浪文体中心共同举行了“欢乐户外团建”活动，活动从早上9：30持续至下午17：00，项目包括羽毛球友谊赛、团建聚餐、篮球友谊赛和拔河、两人三足等小游戏。活动现场气氛热烈，未蓝小伙伴们团结一致、斗志昂扬，经过与爱尚团队的层层角逐，最终在各项活动中均取得优异成绩。
未蓝一直奉行扁平式人性化管理理念，注重员工的身心健康，坚持为员工打造愉悦舒适的工作氛围。未蓝不定期适时举办公司内部、友商和伙伴公司间的联谊及团建活动，以增进同事关系、培养团结意识、提升员工工作满意度和放松心情。
篮球友谊赛
两人三足小游戏
下午茶
宋总为获胜选手颁发奖品
2022-08-25
广东某能源公司与未蓝签订12套EnerArk户外电池储能一体柜采购合同
2022年7月广东某能源公司从未蓝订购12套EnerArk户外电池储能一体柜，该产品是我司畅销产品之一，外观简约、性能优越，内部高度集成、节约安装空间，广泛适用于削峰填谷、紧急备电、光储一体化等应用场景。
了解更多：https://www.szweilan.com/product/EnerArk-33.html
2022-08-25
未蓝与河南某国有知名企业签订EMS集成及智慧能源管理合同
2022年8月3日，未蓝与河南某国有知名企业签订包含智慧能源管理系统、储能EMS集成系统、PCS及STS设备在内的综合智慧储能服务合同。
2022-08-24
广东中山某公司到访未蓝
2022年8月24日下午，广东中山某公司李总一行到访未蓝，未蓝总经理宋峰及相关同事的陪同下，李总首先参观了未蓝展厅，随后到达未蓝深圳生产基地了解电池模组流水线及组装和检验工艺。
2022-08-10
IEA报告 — 满足2030年电池金属需求需要数百个新矿山
国际能源署(IEA)发布的一份报告发现，到2030年，全球电池和矿物供应链需要扩大10倍，以满足预计的关键矿物需求。
报告得出结论，到2030年，该行业需要再建50座锂矿、60座镍矿和17座钴矿，才能实现全球净碳排放目标。
随着道路运输电气化的扩张以满足净零目标，关键材料供应的压力将继续增加。据国际能源署(IEA)预测，到2030年，电动汽车电池的需求将从目前的340 GWh左右增加到3500 GWh以上。
“短期内需要额外的投资，尤其是在采矿业，因为采矿业的交货周期比供应链的其他部分要长得多。在某些情况下，从最初的可行性研究到生产需要10年以上，然后再用几年时间达到名义产能，”报告写道。
在国际能源署世界能源模型的“既定政策情景”中，到21世纪20年代末的预计矿物供应与电动汽车电池的需求相一致。但是，到2030年，锂等一些矿物的供应需要增加三分之一，以满足在同一能源模式的“宣布承诺情景”(APS)中对电动汽车电池的承诺和公告。
报告称:“例如预计到2030年，APS对锂的需求将增加6倍，至50万吨，这相当于50个新的平均规模的矿山。锂是一种预计供需缺口最大的大宗商品。”
到2030年，镍将面临最大的绝对需求增长，因为高镍化学物质目前是电动汽车的主要阴极，并预计将继续如此。
对于钴而言，情况恰恰相反，电池制造商继续节约使用钴含量较低的化学产品(甚至可能在2030年之前使用无钴化学产品)，以降低成本，同时出于对环境、社会和治理(ESG)的担忧。
尽管有这样的趋势，该报告警告称，全球对电动汽车电池需求的激增仍会增加本十年的钴总需求。
国际能源署认为，要满足2030年既定政策情景下的预期需求，还需要41座镍矿和11座钴矿，这将大大扩大目前的项目管道规模。
“根据宣布的承诺情景，到2030年需要新建60座镍矿和17座钴矿(假设镍矿的平均年生产能力为3.8万吨，钴矿为7000吨)。”
国际能源署表示，在通过勘探确定可开采资源后，矿山可能需要4至20年以上才能开始商业生产。
除了对新矿山的这种迫切需要之外，矿山发展时间表也延长到16年，以便进行必要的可行性研究以及工程和建筑工作。除了开始商业生产所需的时间外，矿山通常需要大约10年的时间才能达到铭牌上的生产能力。
国际能源署表示，除非提前提供足够的投资，否则上游的矿产开采可能会造成严重的瓶颈。“如果宣布的新供应如期上线，在声明政策场景中，电动汽车电池金属的需求可能会在2025年之前满足所有金属的需求。”
如果中游加工跟不上迅速扩大的供应，这也无济于事。报告称:“此外，为了将其转化为电动汽车的部署，需要数十家阴极和阳极工厂、超级工厂和电动汽车生产工厂。”
创新的方法
国际能源署认为，新的提取和处理技术，如直接锂提取(DLE)、高压酸浸(HPAL)，以及从采矿废物中重新开采，可以在弥合日益扩大的供应缺口方面发挥很大作用。
“直接提取锂可以提高现有矿山的产量。它省去了蒸发未浓缩盐水和化学去除杂质的时间密集型操作。”
“除了提供成本和交货期优势外，DLE还具有可持续性优势，并扩大了经济可开采的锂供应池。”
然而，该技术在经济上还没有得到证明，还没有在该领域进行商业应用。
HPAL为提高镍产量提供了一种解决方案。该工艺采用高温高压下的酸分离，利用红土资源生产用于电池应用的1级镍。
然而，这项技术并不是万能的。国际能源署表示:“HPAL项目的资本成本通常是传统氧化矿石冶炼厂的两倍，需要大约4至5年才能达到产能。”
“人们还担心HPAL对环境的影响，因为它经常使用燃煤或燃油锅炉取暖，因此排放的温室气体比从硫化物矿床生产的产品多三倍。”
国际能源署还强调了混合氢氧化物沉淀(MHP)工艺，这是一种从红土中提炼的中间产物，可以以低成本提炼出电池所需的硫酸镍和硫酸钴。
MHP还可以通过选择性酸浸工艺加工成镍和钴产品，这一工艺对环境的影响更小。
来源：搜狐，IEA报告 — 满足2030年电池金属需求需要数百个新矿山-锂电池-电化学储能-国际储能网 (chu21.com)
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